De Periférico Oriente a CU, así será la «nueva ruta» del Línea 7 del Trolebús

La Línea 7 del Trolebús cambia su ruta y extiende su servicio hasta Periférico Oriente para atender la demanda de la zona.

Fabián Vega

Para que no tomes la ruta equivocada, desde este miércoles 31 de enero la Línea 7 del Trolebús ya opera en su tramo habitual (Ciudad Universitaria [CU] – Periférico Oriente) luego de que durante los trabajos de rehabilitación y reforzamiento del segundo tramo elevado de la Línea 12 del Metro brindara apoyo hasta Tláhuac.

 

Como parte del servicio de apoyo que extendía esta ruta del Servicio de Transportes Eléctricos (STE) hasta el poniente de la capital con la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.

 

A través de un comunicado difundido en redes sociodigitales, el STE informó que el servicio de apoyo finaliza un día después de la apertura del segundo tramo elevado, que fue rehabilitado luego de su colapso cerca de la estación Olivos en la alcaldía Tláhuac en mayo de 2021.

 

 

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“Después de finalizar el apoyo hasta Tláhuac como Servicio Emergente de la Línea 12 del STC Metro, la Línea 7 de Trolebús, que originalmente llegaba a Lomas Estrella, se extiende hasta Periférico Oriente para atender la demanda de movilidad en la zona y ofrecer conexión con el STC Metro y el CETRAM. Consta de 87 paradas en ambos sentidos y el servicio es de lunes a sábado de 05:00 a 00:00 horas, y domingo de 05:30 a 23:00 horas.”

 

La extensión de este servicio será en beneficio de la población que se traslada del oriente hacia al poniente de la capital. Y las unidades únicamente podrán ser abordadas con la Tarjeta de Movilidad Integrada (Tarjeta MI).

 

“Misma que puede ser recargada en las máquinas que se encuentran al interior de las estaciones de Metro, Metrobús, Cablebús y Trolebús Elevado. Así como a través de la Red de Recarga Externa en un dispositivo móvil o en comercios físicos que cuentan con terminal de Mercado Pago”.

 

Línea 12 reabre tras meses de rehabilitación

 

La Línea 12 del Metro reabrió en su totalidad el 30 de enero de 2024 y durante la entrega de las instalaciones a la ciudadanía, el jefe de gobierno Martí Batres adelantó que la obra ya es segura y cada semana se reunirá con un equipo de trabajo para supervisar, corregir y evaluar las operaciones en la “Línea dorada”.

Por su parte, Guillermo Calderón director del Metro dijo que la Línea contará con 31 dispositivos que se encargarán de medir el grado de deformación y posibles afectaciones en la estructura de los tramos elevados después de un sismo en la Ciudad de México.

 

En los trabajos de reforzamiento y rehabilitación trabajaron el Colegio de Ingenieros Civiles, la Universidad Autónoma de Nuevo León (UANL) y empresas privadas como CICSA, propiedad de Carlos Slim y encargada de asumir el costo de las reparaciones de la obra.

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