Línea 9 del Metro reabre: así fue el reinicio de operaciones en el tramo elevado

Hoy fue la reapertura de la Línea 9 del Metro, los trenes vuelven a correr de Pantitlán a Tacubaya tras 9 meses de renivelación de vías.

Fabián Vega

¡Buenas noticias! Si usas la Linea 9 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro en dirección Pantitlán o Tacubaya, ya podrás abordar o descender de los trenes en las estaciones:

 

• Pantitlán
• Puebla
• Ciudad Deportiva

 

En conferencia de prensa, el jefe de gobierno Martí Batres, anunció la reentrada en operación de los últimos 4.5 kilómetros de vías de la Línea 9 entre Ciudad Deportiva y la terminal Pantitlán.

 

«Hoy realizamos la reapertura de estaciones de la Línea 9 del Sistema de Transporte Colectivo Metro tras la renivelación de vías, con el fin de recuperar las condiciones originales de operación, brindar seguridad, tranquilidad y viajes eficientes a la ciudadanía. Así como garantizar la viabilidad a largo plazo».

 

De acuerdo con el gobierno de México las obras incluyeron la renivelación de vías completas en el tramo elevado, esto con cinco objetivos en mente:

 

• Recuperar las condiciones de operación que tenían los trenes desde la construcción de la línea en 1987.
• Dar seguridad y viajes más eficientes para las personas.
• Garantizar la viabilidad de la Línea 9 en los siguientes años.
• Reducir los tiempos de viajes.
• Mejora en la velocidad y calidad de los viajes.

 

296 millones invertidos en la renivelación del tramo elevado de la Línea 9

 

Cerrada desde la madrugada del domingo 17 de diciembre de 2023, tras nueve meses y un total de 230 metros intervenidos para contrarrestar el hundimiento diferencial que impacta de forma directa a las vías, la Línea 9 de nuevo corre entera de Pantitlán a Tacubaya.

 

Con los trabajos de la Línea 9 hasta 300 mil personas usuarias, de las tres estaciones serán beneficiadas en sus traslados, al acortar los tiempos y mejorar la movilidad en la zona oriente de la capital del país.

 

¿Qué se intervino?

 

En conferencia de prensa, el director del Metro, Guillermo Calderón precisó cada uno de los elementos que fueron restructurados, renivelados o cambiados por equipo nuevo para garantizar la funcionalidad en esta Línea para los siguientes años:

 

• 31 trabes
• 9 trabes de 13 metros
• 11 trabes de 18 metros
• 11 trabes de 22 metros
• 4 kilómetros de superficie
• Balasto
• Durmientes y fijaciones nuevas
• 1 muro de remate
• 3 aparatos de vía
• Rehabilitación de zona de maniobras
• Fachadas de láminas
• Reconstrucción de 115 metros del local técnico y la subestación eléctrica
• 1 loza de aligeramiento 
• 80 metros de loza renivelados en andenes de Pantitlán
• 730 metros cuadrados de mármol cambiados

 

«A pesar de la apertura de la Línea 9, la Red de Movilidad Integrada va a continuar los servicios provisionales. Estos van a continuar durante algunos días, Metrobús, RTP van a apoyar en lo que la población vuelve a adecuarse al funcionamiento del Sistema de Transporte Colectivo Metro».

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