CDMX regularizará circulación de motocicletas y bicicletas eléctricas

El uso de motocicletas y bicicletas eléctricas en la CDMX será regulado por la SEMOVI. Las nuevas reformas pretenden garantizar la seguridad vial en la capital del país.

Misael Roldán / Nara Muñoz Uriarte

La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, dio a conocer que el uso de las motocicletas y bicicletas eléctricas será regulado por la Secretaría de Movilidad para castigar su uso en ciclovías, carriles confinados.

Además, los conductores de motocicletas eléctricas deberán registrar y contar con licencia de manejo, placas, tarjeta de circulación y casco de seguridad.

En conferencia de prensa, la Jefa de Gobierno informó que en la capital del país circulan más de 750 mil motocicletas de combustión interna, por esa razón la necesidad de una regulación vehicular, ya que de 2023 a 2024, las motocicletas registraron el 49% de los accidentes viales, y el 43% de los fallecidos en accidentes de manejo.

Entre las principales modificaciones se encuentran:

1. La tipificación de las motocicletas eléctricas como aquellos vehículos con una velocidad de desplazamiento mayor a los 25 km/hr, que tiene una o dos plazas, y también una o dos ruedas.
2. Los conductores de motocicletas eléctricas deberán sujetarse a las normas generales para la circulación de vehículos de combustión.

Un reglamento necesario para garantizar la seguridad vial

Clara Brugada explicó que la necesidad de una regulación vehicular se debe al aumento de motocicletas eléctricas en la Ciudad de México, sobre todo en el centro histórico.

«Estas motocicletas eléctricas no podrán circular por las ciclovías o por carriles que estén confinados. No podrán desplazarse sobre las banquetas ni en cualquier otra zona confinada. Estas motocicletas eléctricas deberán portar placa, tarjeta de circulación y un casco. Ir con las luces encendidas y las demás reglas que aplican a todas las motocicletas de combustión interna».

Por esa razón entre las nuevas reglas de circulación se específica que los permisos de conducir expedidos en otros estados de la república, tanto de motocicletas eléctricas como de combustión, tendrán un mes para registrarse ante la Secretaría de Movilidad capitalina.

Además, la mandataria informó sobre el reglamento para los vehículos considerados como no motorizados.

«Los vehículos no motorizados deben avanzar en donde existan ciclovías. Deben indicar sus cambios de carril por señales. Estos vehículos tienen preferencia sobre los motorizados. Een caso de estar en calles donde no haya infraestructura ciclista, se podrá utilizar preferentemente el carril derecho. Los vehículos no motorizados no pueden circular por banquetas o por zonas peatonales ni por el carril exclusivo de transporte público. Tampoco detenerse sobre las áreas reservadas para el tránsito de peatones».

Héctor Ulises García Nieto secretario de movilidad, señaló que entre los primeros cambios incluye el uso obligatorio de casco para quienes manejan moto eléctrica, licencia de conducir, placa, y chaleco reflejante.