Metro de CDMX cumple 54 años en operación

El director del metro Guillermo Calderón conmemoró el 54 aniversario al reconocer la vocación y valores de las y los trabajadores.

Fabián Vega

Creado por decreto en el Diario Oficial de la Federación (DOF) en 1967, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro cumple 54 años en operación, desde que su primer recorrido inaugurara la primera de lo que, con el paso de cinco décadas, se convertirían en 12 líneas que recorren 226 kilómetros.

 

A través de sus 195 estaciones y durante los 365 días al año, el Metro ha ayudado a mover a sus trabajos, escuela o casa a más de 1 mil 57 millones de usuarios en el último año, de acuerdo con cifras de oficiales de operación en el STC.

 

Un monorriel antes del Metro

 

Antes de su creación, estudiantes de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) habían proyectado en su tesis en 1958, un sistema de monorriel que conectara el Distrito Federal. Sin embargo, el proyecto no avanzó dada la complejidad y los costos que implicaba.

 

Fue hasta el gobierno de Gustavo Díaz Ordaz que el presidente se convenció de la idea de un tren subterráneo, luego de visitar los trenes de París y Montreal. Por lo que aprovechó la visita del presidente de Francia Charles de Gaulle para acordar el financiamiento de nuevos trenes de rodadura neumática.

 

Basados en el metro parisino, ingenieros mexicanos y franceses adaptaron la obra a las condiciones fangosas y de alta sismicidad del suelo de la ciudad. Y entró en funcionamiento el 4 de septiembre de 1969 con la Línea 1. Cuyo primer tramo corría originalmente de Chapultepec hasta Zaragoza.

 

 

¿Cuáles son las estaciones más y menos llenas del Metro?

 

12 Líneas son las que hasta hoy día conforman la red entera. Sin embargo, líneas como la 2, la 3 y la A son solo algunas de las que presentan la mayor afluencia de pasajeros, mientras que tres estaciones son las que se llevan la mayor carga de trabajo en un día común:

 

• Pantitlán
• Indios Verdes
• Cuatro Caminos

 

Por otro lado, estaciones como Deportivo 18 de marzo, Santa Anita o Instituto del Petróleo son las que menos cantidad de pasajeros registran de forma habitual.

 

Lance Wyman el diseñador del logo y los íconos de las estaciones también diseñó la Tarjeta MI

 

Para crear su esencia única que lo diferenciara de otros sistemas de transporte, el diseñador industrial estadounidense Lance Wyman creó toda una iconografía basada en colores y diseños distintivos de los lugares en los que se ubicaban cada una de las estaciones.

 

Mientras que el logotipo “M” del Metro en color naranja representa las primeras tres líneas y un tren en circulación. De acuerdo con Wyman su diseño se explica de la siguiente forma:

 

En el ángulo superior derecho del cuadrado, se observa una esquina redondeada, que logra dar un flujo visual de las líneas y da al símbolo una silueta que puede reconocerse. Se usa la forma cuadrada porque el centro simbólico de la Ciudad de México es el Zocolo (sic), la plaza (central) de la ciudad.

 

Wyman fue también el encargado de crear la nueva identidad visual para la Tarjeta de Movilidad Integrada (MI) y el logotipo e iconografía del Cablebús, así como el logotipo para las Olimpiadas de México 1968.

 

La estatua viviente Don Ferro será embajador cultural del Metro

 

De viaje por las estaciones Insurgentes Sur, Zapata y Ermita de la Línea 12, José Miguel Moctezuma Morales, mejor conocido como “Don Ferro” se subió al Metro para encarnar a la estatua viviente.

 

El pasado 31 de agosto y en el marco de los festejos por el 54 aniversario, en el Museo del Metro se develó la placa de reconocimiento a la estatua viviente, quién también fungirá, a partir de ahora, como embajador cultural y parte de las cinco décadas de historia del STC.

 

Por lo que no te sorprendas y si a partir de ahora llegas a encontrarlo al interior del Metro realizando su performance a través de 50 estaciones de la red.

 

La estatua viviente participará con la difusión de carteles con recomendaciones de movilidad dirigidas a los usuarios como son: “Respeta la línea amarilla”, “Mantén el Metro limpio”, “Respeta los espacios exclusivos para las mujeres” y “Usa la palanca de emergencia sólo en caso necesario”.